VIP-lid
Volledig elektrische stapelwagen CDDR15/15Z
Veilig en efficiënt ontwerp: ■ AC-motor zonder vervanging van de borstel
Productdetails
Veilig en efficiënt ontwerp:
■ AC-motor, hoeft geen koolborstel te vervangen;
■ Multifunctionele weergave van het instrument met de weergave van het vermogen, de weergave van de foutcode, de cumulatieve weergave van de werktijd en de snelle en langzame weergave;
■ De zijdeur en de batterijdeksel kunnen allemaal worden geopend, de batterij kan van de zijkant worden getrokken, gunstig voor de vervanging en het onderhoud van de batterij;
■ het bezit van schokdemperatuur, het lawaai te verminderen;
• De handgreep is voorzien van een nood-terugschakelaar, het gebruik van het hele voertuig is veiliger;
• De handgreep wordt geremd in zowel verticale als horizontale richting om de veiligheid van de auto te verbeteren;
• Noodschakelaar;
■ Schildpadvormige langzame rijschakelaar;
■De automatische vertragingsfunctie maakt de werking veiliger;
■ Ingebouwde ontladingsklep beschermt de auto tegen overbelasting en verbetert de betrouwbaarheid van de auto;
• Stapeloze snelheidsregeling.
Structuur optimalisatie:
■ laag zwaartepunt ontwerp, met een goede stabiliteit;
■ Verticale aandrijving wiel, waardoor de hele aandrijving eenheid draai straal klein, wielen vervangen eenvoudig en gemakkelijk onderhoud, de motor heeft een betere stof- en waterdicht effect. Het maakt remmen en motoren duurzamer en verbetert de betrouwbaarheid;
■ Het frame en de deur kunnen worden gescheiden en zijn goed verwisselbaar;
■ Volledige vrijheid om te verheffen, geschikt voor het werken in lage huizen(Opstaan3De meter hoge auto is toegankelijk2Mijn poort)；
• Robuuste importdeuren.
Gemakkelijk te onderhouden ontwerp:
■ laagspanningsbeschermingssysteem, verlengt de levensduur van de batterij;
■ Elektrische algehele ontwerp, lijn schoon, mooi, montage, inbedrijfstelling, gemakkelijk onderhoud;
■CANbusTechnologie vereenvoudigt de lijn en verbetert de betrouwbaarheid van het voertuig;
■ Hall-sensoren verminderen slijtage van elektronische componenten en verbeteren de levensduur;
■ De draaiassen zijn voorzien van een smeermiddelmond en een houting, zodat gebruikers de auto beter kunnen onderhouden.
EU verkrijgenCECertificering
|
Modelnummer |
|
De CDDR15-I |
De CDDR15-II |
CDDR10-III |
CDDR12-III |
CDDR15-III |
|
rijwijze |
|
Elektrisch (batterij) |
Elektrisch (batterij) |
|||
|
Rijwijze |
|
Wandelen |
Wandelen |
|||
|
Nominale belasting |
Q（van kg） |
1500 |
1000 |
1200 |
1500 |
|
|
Afstand van het laadcentrum |
c (mm) |
600 |
500 |
600 |
||
|
Voorafstand |
x (mm) |
697 |
697 |
|||
|
wielafstand |
y (mm) |
1383 |
1335 |
1410 |
||
|
Zelfgewicht (met batterij) |
van kg |
1080/1200/1220/1240/1405/1450/1490 |
1030/1150/1170/1190/1365/1400/1440 |
730/750/770 |
750/770/790 |
810/850/860 |
|
Belasting van de as, voordat volledig geladen/Achteras |
van kg |
1430/1270 |
1400/1250 |
950/770 |
1060/870 |
1280/1070 |
|
Belasting van de as, voordat het leeg is/Achteras |
van kg |
843/356 |
820/330 |
555/165 |
560/170 |
650/200 |
|
wielen |
|
Polyurethaanviel |
Polyurethaanviel |
|||
|
Wielen, voorwielen |
mm |
Φ250x70 |
Φ250x70 |
|||
|
Afmetingen wielen, achterwielen |
mm |
Φ80x84 |
Φ80x70 |
|||
|
Extra wielen(Afmetingen) |
mm |
Φ150x60 |
Φ150x60 |
|||
|
Aantal wielen voor en achter (x=Aandrijfwielen) |
|
1x + 1/4 |
1x + 1/4 |
|||
|
Voorwielafstand |
b10 (mm) |
520 |
520 |
|||
|
Achterwielafstand |
b11 (mm) |
404/530 |
410/525 |
|||
|
Hoogte bij terugtrekking |
h1 (mm) |
1735/1985/2135/2235//2050/2210/2410 |
2087/1837/2087/2237 |
|||
|
Vrije verhoging van de hoogte |
h2 (mm) |
1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 |
~ |
|||
|
Verhoogde hoogte |
h3 (mm) |
2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 |
1600/2500/3000/3300 |
|||
|
Maximale deurhoogte tijdens het werken |
h4 (mm) |
2955/3455/3755/3955/5070/5550/6150 |
2087/3087/3587/3887 |
|||
|
Minimale bedieningshandvat in aandrijfpositie/Maximale hoogte |
h14 (mm) |
670/1300 |
670/1300 |
|||
|
Hoogte bij verlaging |
h13 (mm) |
90 |
90 |
|||
|
Totale lengte |
l1 (mm) |
1950 |
1965
|
2045 |
||
|
Vorklengte |
L2 (mm) |
878 |
792 |
878 |
||
|
Breedte van het voertuig |
b1 (mm) |
820 |
820 |
|||
|
Vrachtvorkgrootte |
s/e/l (mm) |
60/180/1070(1150) |
60/170/1070(1150) |
|||
|
Vrachtvork buitenbreedte |
b3 (mm) |
570/695 |
570/695 |
|||
|
Afstand tussen het midden en de grond |
m2 (mm) |
31 |
28 |
|||
|
Kanaalbreedte, lade1000×1200（1200Plaats van vorken) |
Ast (mm) |
2450 |
2400 |
2480 |
||
|
Kanaalbreedte, lade800×1200（1200Plaats langs vrachtvork) |
Ast (mm) |
2420 |
2370 |
2450 |
||
|
Draai straal |
Wa (mm) |
1575 |
1525 |
1605 |
||
|
Snelheid, volle lading/Leeg geladen |
Km/uur |
5.8/6 |
5.3/5.6 |
5.8/6（AC）） |
||
|
Verhoogde snelheid, volle lading/Leeg geladen |
m/s |
0-0.12/0-0.19 |
0.11/0.15 0.11/0.20 |
0.06/0.13 |
||
|
Snelheid dalen, full load/Leeg geladen |
m/s |
0-0.35/0-0.12 |
0.12/0.12 |
0.13/0.10 |
||
|
Climbing vermogen, volledig geladen/Leeg geladen |
% |
8/15 |
6/15 |
|||
|
Reisremmen |
|
Elektromagnetische remmen |
Elektromagnetische remmen |
|||
|
Motorvermogen |
KW |
1.5（AC） |
1.2 (AC) |
0,8 (gelijkstroom) |
1.2 (AC) |
|
|
Motorvermogen verhogen |
KW |
3 |
2.2 |
|||
|
Batterijspanning/Nominale capaciteit |
V / Ah |
24/300 |
24/240(300) |
24/120 |
24/200 |
|
|
Batterijgewicht |
van kg |
260 |
220（260） |
90 |
160 |
|
|
Batterijgrootte (lang)×Breed×hoog) |
mm |
675×254×545 |
675×254×500 |
753×178×240 |
800×254×320 |
|
|
Geluidsniveau voor de bestuurderDIN12053 |
van dB(A) |
65 |
65 |
70 |
||
Online onderzoek
-
Contactpersonen
-
Bedrijf
-
Telefoon
-
E-mail
-
WeChat
-
Verificatiecode
-
Berichtinhoud
-