Name: KST3000 automotive videobewakingssysteem
Brand: Hangzhou Collet Informatietechnologie Co., Ltd.
Availability: InStock

6 verdieping, gebouw 1, Golden Finger Creative Park, 4, Jinjiadu South Road, Liangsu Street, Yuhang District, Hangzhou

I. Systeemprofiel

Het KST3000-videobewakingssysteem wordt voornamelijk gebruikt in het vervoer van bussen, langafstandsvervoer, speciale voertuigen, spoorwegen en andere vervoersindustrieën, met behulp van draadloze kanalen zoals 3G om realtime videobewaking van voertuigen te realiseren, terwijl GPS-informatie (Global Positioning System) wordt verkregen om de route van het voertuig te bewaken en te beheren, en GIS (Geographical Information System) wordt toegepast voor locatie en trajectweergave op vectorkaarten.

Dit systeem kan video's in en buiten het voertuig in realtime op afstand bewaken, het gedrag van de bestuurder reguleren en ongevallen verminderen, waardoor de vervoersindustrie de meest intuïtieve en handige operationele informatie krijgt om de vervoersindustrie te helpen de routes te optimaliseren, het voertuig efficiënt te regelen en de kwaliteit van de service te verbeteren. Door middel van dit systeem kan de politie ook snel toegang krijgen tot live video's in het voertuig, waardoor misdaad aan boord wordt bestrijd en de persoonlijke veiligheid van de passagiers wordt gewaarborgd.

Als draadloze toepassingsmodus van het beveiligingsbewakingssysteem, kan het systeem op afstand de omstandigheden en de verkeerssituatie van politievoertuigen bewaken, tijdig alarminformatie over voertuigen verkrijgen en bevelen uitgeven voor scheduling en bewaking, videogegevens worden beheerd via een uittrekkbare harde schijf, kan de laadtijd van de video, het voertuignummer, GPS-informatie en watermerkinformatie worden overlagd, een krachtige basis voor wetshandhaving worden, waardoor de volledigheid, het gemak en de tijdigheid van het beheer van de wetshandhaving van de openbare veiligheid en preventieve controle worden verbeterd.

Het systeem kan ook worden gebruikt in bepaalde gebieden waar netwerkzones of draagbare toepassingen niet gemakkelijk zijn, zoals landschapsbewaking, bosbewaking en noodgevallen.

Hoofdstructuur van het systeem

Draadloze videobewaking

Algemene structuurdiagram van video-bewaking in voertuigen

Het systeem is verdeeld in twee delen:

1. Overzicht van het voertuig

Het deel van de bewakingsterminal van het voertuig bestaat uit camera's, auto-DVR met 3G-functie en perifere apparatuur, de camera is verantwoordelijk voor het verzamelen van videogegevens en het coderen van de verwerking door de auto-DVR, de gecodeerde gegevens worden overgedragen naar het bewakingscentrum via draadloze kanalen zoals 3G.

2. Monitoringscentrum

Het installeren van het desbetreffende serversysteem en platformsoftware in het bewakingscentrum, het realiseren van een uniforme bewaking en beheer van voertuigen, stations en parkeerplaatsen, en de distributie van datastromen en videostromen voor het personeel om te bewaken, zal het echte applicatiesysteem meerdere servers bevatten, voornamelijk beheerservers, videoservers, streaming-forwarding-servers en een aantal applicatieservers.

Functionele kenmerken

Via draadloze kanalen (3G, CDMA, GPRS, EDGE, WLAN) realiseren van videobewaking en video-correctie van situaties in en buiten de auto.

Ondersteunt een combinatie van verschillende venstermodus zoals afbeeldingen, video's en kaarten.

3. kan rechtstreeks op de elektronische kaart klikken op het GPS-spoorpunt om het realtime drijvende videobewakingsvenster te verkrijgen, video-bewaking op de wijze van zandbord te realiseren, ondersteuning voor 3D-locatiecontrole van de camera.

Ondersteuning van het beheer van de beeldwijze, het systeem kan de beeldserver instellen, ondersteuning van beeldopslag, query en andere functies.

5. Ondersteuning van foto's of video-rondleiding, kan het project van de rondleiding instellen.

Ondersteuning voor tweerichtingsgesprek en live luisteren.

7. biedt een volledige vector elektronische kaart, naast de basiskaartbewerking, heeft ook gevorderde functies zoals query, meting, bewerking, site toevoegen, ondersteuning voor PGIS-systeem, gecorrigeerde GOOGLE-kaarten en MAPINFO-kaarten.

Via GPS- en GIS-systemen voor het bewaken en beheren van de route van het voertuig, het verstrekken van vector-elektronische kaarten voor de gebruiker om te lokaliseren en te zoeken, kan het systeem op basis van de kaartinformatie iconische gebouwen in de buurt van het voertuig informeren om de gebruiker te vergemakkelijken om de locatie van het voertuig te bepalen.

Automatisch alarm tegen diefstal, brandalarm, oversnelheid, vermoeidheid bij het rijden, het overschrijden van een beperkt gebied, langdurige blokkade en andere gedragingen, om ongelukken te voorkomen, ondersteunt handmatig alarm, kan verdere toegang tot apparatuur als een alarmsignaal.

Reactie op alarmen en buitengewoon snel, met een uitgebreide videoverbindingsfunctie, het verstrekken van voertuiginformatie, baaninformatie en videoinformatie om het personeel te helpen analyseren en verwerken.

De situatie van het moment van de misdaad kan worden gereproduceerd met behulp van een video-analyse-tool, waarmee een query kan worden uitgevoerd op basis van een alarmincident om verdachte video's snel te lokaliseren. Het kan worden gevraagd op basis van de tijd, het afspelen van meerdere kanalen van dezelfde auto tegelijkertijd, voor het vergelijken van de analyse van het personeel, ondersteuning voor snel vooruit, langzaam, achteruit, afbeelding per frame.

Verschillende voertuiginformatie, baaninformatie en videoinformatie vormen een uniform rapport voor tijdelijke vragen van leiders en personeel.

Met een uitgebreide voertuigbeheersinformatie kan een zelfstandige database van voertuigen en bestuurders worden opgebouwd om het personeel te vergemakkelijken om belangrijke informatie te vinden.

Ondersteuning voor Chinese, Engels en traditionele Chinese versies.

Kan worden uitgerust met een tablet voor mobiele bewaking en 3G visuele communicatie, geschikt voor 3G commando scheduling toepassingen.

Hoofdsysteeminterface

Interface voor het afspelen van sporen

Afbeeldingsbeheerinterface

Het visuele bevel-bewakingssysteem in het voertuig